Noch nicht sicher welche RESilience-Variante zu Ihnen passt?
Die RESilience-Modellfamilie
Die RESilience-Modellfamilie kann man sich wie eine Produktlinie (z.B. im Automobilbau) vorstellen. Es gibt eine Grundkonstruktion und mehrere Varianten mit individuellen Merkmalen und Eigenschaften. Dies erlaubt es, unterschiedliche Einsatzbereiche und nicht zuletzt auch Vorlieben der Piloten abzudecken.
Die RESilience-Varianten sind so gestaltet, dass alle Rümpfe mit allen Flächen kompatibel sind, wodurch sich vielfältige Kombinationsmöglichkeiten ergeben. Nicht alle sind als Produkt explizit im Shop angeboten, obgleich sie technisch machbar sind. Sprechen Sie uns gerne an, falls Sie sich für eine spezielle Kombination interessieren.
Unsere Bausätze richten sich an fortgeschrittene Flugmodellbauer, zeichnen sich gleichzeitig aber durch einen intuitiven Aufbau aus. Einen guten Eindruck des Aufbaus bieten die Bauberichte auf RC-Network und RC-Groups.
Die Rumpf-Varianten
Zunächst kann zwischen dem Elektro-Rumpf und den Segler-Rümpfen unterschieden werden. Im ersten Fall erhält das Modell einen eigenen Antrieb, im zweiten Fall handelt es sich um ein Segelflugmodell welches per Gummiseil gestartet wird. Ob man sich für oder gegen einen Antrieb entscheidet, hängt häufig davon ab ob eine Teilnahme an RES(F3L)- oder E-RES(F5L)-Wettbewerben geplant ist. Für den Freizeitflieger ist die E-RES-Variante mit einem klassischen Elektrosegler vergleichbar und beispielsweise für den spontanen Feierabendflug bestens geeignet. Für viele gehört jedoch gerade der Hochstart am Seil mit zur Faszination RES, auch wenn dies mit etwas logistischen Mehraufwand beim Betrieb des Modells verbunden ist.
Bei den Segler-Rümpfen gibt es die klassische Variante sowie die Competition-Variante. Für RES-Einsteiger empfiehlt sich bei den Seglern die klassische Rumpfkonstruktion, da hier eine große Auswahl an RC-Komponenten Platz findet und das Modell ein breites Einsatzspektrum bietet. Die Competition-Variante kann mit einem besonders widerstandsarmen Rumpf aufwarten, in dem aber auch nur ausgesuchte, besonders kompakte RC-Komponenten Platz finden.
Die Flächen-Varianten
Bei den Tragflächen kann zwischen den Rohrholm- und den teilbeplankten Rechteckholm-Flächen (RESilience W, RESilience W Competition) unterschieden werden. Die Rohrholm-Variante ist vergleichsweise einfach zu bauen und erfordert wenig Schleifarbeit. Damit ist sie für RES-Einsteiger im Zweifel die bessere Wahl. Obwohl die Rohrholmfläche keinerlei Neigung zum Flattern zeigt, ist die teilbeplankte Fläche noch einmal deutlich verwindungssteifer, was bei windigen Bedingungen Vorteile bietet. Der Bau der Rechteckholm-Fläche ist aufwändiger. Insbesondere das Schleifen der Nasenleiste mit Profilschablonen benötigt doch etwas Zeit und Geduld. Holzwürmer kommen hier aber voll auf Ihre Kosten, da die Fläche vollständig aus Holz besteht. Die Fläche der RESilience W Competition bietet neben der elliptischen Form eine integrierte Ballastbox und richtet sich damit insbesondere an Wettbewerbsflieger.
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Wir helfen Ihnen gerne, die passende Variante für Sie zu finden. Schreiben Sie uns über das Kontaktformular. Wir melden uns umgehend.